No jaa. Lue Tuulilasin artikkeli. Valitse malli. Lue Iltalehden artikkeli. Se imaisee perusasennossaan sisäänsä litraa tarpeellista tavaraa. Vaihtoautot Nopean toimituksen autot Taloudellisemmin pidemmälle? Tarracon myynti alkaa kahdella bensiini- ja kahdella dieselmoottorilla.
Ammattilaisten ajamaa
Seatin uusi katumaasturi näyttää hyvin paljon konsernisisariltaan, mutta löytyykö myös eroavaisuuksia? Hinta 50 euroa. Enemmänkin nuo on katumaasturilta näyttäviä tila-autoja. Mittariston ilmettä voi muovata huomattavan paljon. Mutta tänään bongasin että Tarracon saa ladattavana ja tosiaan on vieläpä se hv versio aiheesta.
Tilaa jopa seitsemälle
Volkswagen-konsernin MQB-alustakonseptilta odotetaan paljon. Kirjattu Yritetään pärjätä. Polvi- ja pääntilaa on reilusti. Kojelaudan muodot, mittaristo ja ratti ovat Seatin omaa käsialaa, mutta ratin viikset ja lämmityslaitteen säätimet paljastavat saksalaiset sukujuuret. Bensiiniversioissa pienitehoisempi on aina manuaalivaihteinen, tehokkaamman saa vain automaattilaatikolla, dieselissä hevosvoimaisen kohdalla askin voi vielä valita mutta hevosvoimaisen kohdalla automaattivaihteisto on oletusarvo. Hyvästi perinteiset mittarit.
Kiinnostaako Seat Tarraco?
Penkki on jaettu kahteen ja noja kolmeen osaan, joten esimerkiksi suksien rahtaus onnistuu helposti. Tarracon hinta paljastettiin koeajon tauolla. Kaikki hallintalaitteet, nappulat ja säätölaitteet löytyvät intuitiivisesti sieltä missä niiden olettaisikin olevan, eikä mitään tarvitse erikseen etsiä. Jotenkin se tuo vaan tuntuu olevan nykyisten isojen kitumaasturien perusilme. Bensakone on etuvetomanuaali, mutta dieselin saa myös nelivetoautomaattina. Moottori keräsi merkki- ja mallikohtaiset tyyppiviat useasta eri lähteestä!
Seat Tarraco ( ->)
Litroja on mutta tila on huono kun penkkien reunassa raot ja se verho on huono käytettävyydeltään. Kuuauto on paljon raskaamman tuntuinen ja toki sitä oikeasti onkin , tukevampi ja kaikin puolin enemmän ”jyrä”. Hinta: 1. Kojelaudasta ei kannata etsiä futuristisuutta tai väkisin haettuja erikoisuuksia. Lainaus käyttäjältä: TeroPee – FR:n penkit ei pärjää lähellekään Passatin ergocomforteille.